Чорноморськ закликав уряд забезпечити рівні тарифи УЗ для портів «Великої Одеси»

Поділитися:

publicdomain

Міськрада закликає скасувати антиконкурентні умови у сфері залізничної логістики і запровадити єдиний підхід для всіх трьох портів «Великої Одеси» — Одеси, Чорноморська та Південного. Це дозволить зберегти робочі місця та обсяг податків, необхідні громаді.

На початку 2025 року суттєво ускладнилася робота портових терміналів у місті. Нові рішення АТ «Укрзалізниця» призвели до диспропорції у вартості доставки вантажів — тепер перевезення до портів Чорноморська та Одеси обходиться дорожче, ніж до підприємств у Південному, попри географічну близькість. Різниця становить 2−2,6 долара за тонну і може зрости до 4 доларів з урахуванням індексації.

На тлі заяв Уряду про запуск нової хвилі концесій у морських портах, зокрема в Чорноморську, ситуація з тарифами, за словами операторів, підриває інвестиційну привабливість і зменшує вантажопотоки.

Чорноморська міська рада підтримала позицію портових компаній і ухвалила офіційне звернення до Прем’єр-міністерки України Юлії Свириденко з проханням скасувати зміни, які штучно збільшили тарифну відстань, зокрема до порту Чорноморськ. У документі зазначається, що більшість підприємств, які працюють у порту, є бюджетоутворювальними, а їхня господарська діяльність — ключова для економіки громади.

«У 2024 році портовими операторами до бюджету Чорноморської міської територіальної громади було сплачено майже 235 млн грн податків, а за січень — липень 2025 року — 159 млн грн. У тому числі завдяки цим надходженням є можливість виділяти кошти на підтримку Сил оборони і безпеки України (кошторис відповідної міської цільової програми у 2025 році становить понад 100 млн грн)», — за даними міськради.

Європейська Бізнес Асоціація також закликала до скасування змін, адже вони створюють серйозний тиск на експортерів, знижують конкурентоспроможність української продукції на міжнародних ринках і, загалом, суперечать європейському досвіду.

Як повідомлялось, портові оператори звернулися до заступника Міністра розвитку громад та територій України Андрія Кашуби і профільної Координаційної ради, закликаючи зупинити дискримінацію, і запропонували 4 кроки, спрямовані на відновлення рівних умов для всіх портів «Великої Одеси»:

— встановити тарифні відстані до трьох портів за єдиним принципом — найкоротшим маршрутом через ділянку Помічна — Колосівка;

— тимчасово впровадити операційне рішення, яке забезпечить рівні тарифи до всіх трьох портів Великої Одеси на період воєнного стану;

— АТ «Укрзалізниця», як суб’єкт природної монополії, не має самостійно приймати рішення, які впливають на формування залізничних тарифів; тарифні зміни повинні бути узгоджені з Міністерством розвитку громад і територій України на основі техніко-економічного обґрунтування, а розрахунок провізної плати — за найкоротшим маршрутом;

— здійснити індексацію тарифів на вантажні перевезення відповідно до вимог чинного законодавства.

Профільна Координаційна рада взяла на розгляд питання формування прозорих тарифів та рівного доступу до об’єктів портової інфраструктури. Результати очікуються.