Ексспівробітник СБУ розповів, якими шляхами можна передати вибухівку до Росії

Щоб підірвати Кримський міст перший раз 21 тонну гексогену сховали у рулони з поліетиленовою плівкою (Фото:прес-служба СБУ)

Іван Ступак, військовий експерт, колишній співробітник СБУ. розповів в інтерв’ю Radio NV, якими шляхами до Росії можна пердати вибухівку.

«У СБУ є вдалий досвід, 21 тонна гексогену, яку перевозили через Кримський міст. Це тонни, не якась пластинка, не брикет, а саме 21 тонну змогли провезти через велику частину РФ, дотягнули до Криму і підірвали на Кримському мосту», — нагадав Ступак в ефірі Radio NV.

https://www.youtube.com/watch?v=Nyb0waTj_1E

Ексспівробітник СБУ розповів, що деякі вантажі можуть передавати контрабандисти.

«Звісно, могла бути взагалі якась дипломатична пошта через треті країни. Але це припущення, дуже-дуже обережне», — додав він.

У серпні голова СБУ Василь Малюк розповів NV, що для першого підриву Кримського мосту вибухівку — 21 тонну гексогену — сховали у рулони поліетиленової плівки. СБУ розрахувала товщину шару плівки, достатню, щоб приховати від митних сканерів накачані сумішшю гексогену металеві циліндри-сердечники.

У жовтні видання The Washington Post писало, що доньку російського пропагандиста Дар’ю Дугіну ліквідувала Служба безпеки України.

За даними газети, за чотири тижні до вибуху автомобіля, де була Дугіна, українські оперативники встановили таємний відсік в клітці для кота, яку перевозили в іншій «захаращеній автівці мати з 12-річною донькою», й заховали туди компоненти бомби. Це не викликало підозр на прикордонному пункті пропуску.

У ніч на 30 листопада, Служба безпеки України здійснила підрив у Північномуйському тунелі ім. Бессолова на Байкало-Амурській магістралі в Бурятії. За даними NV, під час руху вантажного поїзда спрацювали 4 вибухових пристрої.

1 грудня на Байкало-Амурській залізничній магістралі вибухнув ще один потяг з паливом.

Редактор: Анастасія Одінцова