Новий сухопутний коридор. Росія будує залізницю на окупованих територіях — розслідування

Залізничне сполучення країни-агресора Росії з окупованими територіями України (Фото:investigator.org.ua)

Країна-терорист Росія будує залізничний коридор на тимчасово захоплених і окупованих українських територіях. Про це повідомляє Центр журналістських розслідувань.

У розслідуванні сказано, що, хоча проєкт «розвитку» залізниці на захоплених українських територіях росіяни нібито тільки збираються розробляти, залізничне полотно, а подекуди й залізничні мости, вже з’являються в Донецькій і Запорізькій областях, а деякі ділянки під полотно підготували ще торік.

Схема залізничного сполучення країни-агресора із захопленими українськими територіями / Інфографіка: investigator.org.ua

У травні 2023 року окупанти заговорили про створення так званих Железных дорог Новороссии, а в червні «зареєстрували» підприємство, яке об’єднує залізниці захоплених територій України в Луганській, Донецькій, Запорізькій та Херсонській областях. «Керувати» підприємством росіяни відправили росіянина Андрія Козакова, який працював на Північно-Кавказькій залізниці.

Докази того, що окупанти прокладають залізницю від села Осипенко Бердянського району до села Кальчик Маріупольського району, 2022 рік / Інфографіка: investigator.org.ua via Google Maps

Також окупанти прокладають близько 60 км нової залізниці від села Новоселівка і будують міст через річку Кальміус. Цей відрізок врізається в залізничний напрямок Донецьк — Амвросіївка — Таганрог.

Окупанти будують залізницю в Донецькій області, жовтень 2023 року / Інфографіка: investigator.org.ua via Sentinel-2

У ЦЖР вважають, що в серпні-вересні окупанти виконали більшу частину підготовчих робіт або вже проклали більшу частину майбутньої залізниці із захопленого Маріуполя в Таганрог. Судячи з супутникових знімків, насип під залізницю (або готова колія) завдовжки 50 км іде від східної околиці Маріуполя до прикордонного пункту Весело-Вознесенка.

Залізнична гілка від східної околиці Маріуполя до кордону з країною-агресором, жовтень 2023 року / Інфографіка: investigator.org.ua via Sentinel-2

У матеріалі сказано, що майбутня залізнична колія окупантів проходитиме від села Осипенко під Бердянськом по прямій, через поля і навіть ландшафтний заповідник Заплава річки Берда, і вріжеться в діючу залізницю поруч з аеропортом, на якому країна-агресор розмістила вертольоти Ка-52.

Ймовірне розташування майбутньої гілки залізниці у Бердянську, жовтень 2023 року / Інфографіка: investigator.org.ua via Sentinel-2

ЦЖР не знайшов ділянку для нової залізниці від Бердянська до Мелітополя довжиною близько 100 км. Судячи з умовних схем, колія має проходити повз Приморськ і далі на захід уздовж траси М14, але жодних ознак її існування зараз немає.

Розсилка відправляється з понеділка по п'ятницю Новий журнал NV вже можна замовити за цим посиланням. У номері: три ексклюзивні інтерв’ю із інтелектуальними зірками Тимоті Снайдером, Енн Епплбаум і Френсісом Фукуямою та одне — із британським експрем’єром Борисом Джонсоном, це чотири погляди на війну, світ, Україну та її майбутнє. Серед матеріалів також — розповідь про найзухваліші операцій ГУР, Топ-50 вітчизняних брендів і Топ-30 світових виробників зброї. Авторські колонки Ярослава Грицака, Стівена Пайфера і Світлани Ройз Редактор: Ніна Григорська