«Винищувачі мало що змінять». Авіаексперт Романенко — про сукупність проблем з передачею F-16, зокрема з готовністю України їх прийняти
Винищувачі F-16 (Фото:Ministry of Defense of the Netherlands)
Автор: Павло Новіков
Австрієць Том Купер говорить, що українські військово-повітряні сили зараз не наближаються до стандартів НАТО. Специфічна технічна льотна англійська мова — це те, що може стати і вже є проблемою.
Але інша річ — це спосіб управління і те, що він називає «тестостероновими вимахуваннями», коли пілоти, а відповідно і літаки, втрачаються через те, що вони виконують якісь маневри, щоб показати свою крутизну.
Чи насправді це так, в ефірі Radio NV пояснив авіаексперт, провідний науковий співробітник Державного музею авіації Валерій Романенко.
Валерій Романенко
Ми з вами так і говорили, що F-16 мало що змінять [на полі бою]. І вони не змінять не тому, що українські Повітряні сили якісь не такі.
Дійсно, в нас не прийнята система обміну тактичної інформації Link-16, яка дозволяє моментально передавати на борти літаків, з бортів літаків, з літака на літак картинку тактичної обстановки в повітрі – де ворожі літаки, де зенітно-ракетні комплекси. Ми створили Дельту — аналогічну систему, але для Сухопутних військ. А американська вже років 30 працює, вже досконала, вже вивчена всіма.
І, звичайно, обладнання літаків. Том Купер не лише в цій роботі, а і в інших казав, що загалом обладнання не сучасне. Але поки будь-які висновки експертів дуже попередні. Лише перші повітряні бої покажуть, чи будуть здатні наші F-16, коли нам їх передадуть, уражати російські літаки, бо в них теж є свої системи, свої комплекси бортової оборони. І чи будуть здатні вони, росіяни — Су-35, Су-30СМ — уражати F-16, зважаючи на те, що F-16 також обладнані станціями радіоперешкод для відведення ракет від бортів.
Чому нам не передають ці літаки? На мій погляд, і у Тома Купера теж в цьому [матеріалі] можна побачити нотки. Він не впевнений, що ми готові, наша інфраструктура і наші пілоти готові в повному обсязі використовувати ці літаки.
Так, дійсно, йдеться про захист літаків. Це теж момент, на який американці дуже зважають: чи достатньо будуть захищені літаки, які знаходяться на нашій території?
Загалом американці до підготовки льотного складу ставляться дуже ретельно. Крім того, американські льотчики автономні. Вони вважають, що якщо, наприклад, якусь вправу вони виконують недостатньо добре, то він не буде під час польоту виконувати весь комплекс, а він буде виконувати саму цю вправу, допоки не доведе свої дії до автоматизму.
А ретельність заключається в тому, що льотчику не дадуть дозвіл, не скажуть, що він боєготовий до того моменту, поки не будуть в цьому впевнені.
