Авто для фронту: купуємо і ремонтуємо. Поради з досвіду волонтерів IT-команди NIX
Поділитися:
команда NIX
Автівки — на сьогодні один із найчастіших запитів від військових. Умови використання цивільних автомобілів, в яких їм нині доводиться працювати, не були передбачені жодним виробником. Через це навіть найвитриваліші з них не здатні працювати довго. Тому левова частка коштів, які NIX спрямовує на допомогу ЗСУ (а це вже майже 1,5 мільярда гривень з моменту повномасштабного вторгнення), витрачається на ремонт авто. Якщо нових машин команда передає військовим у середньому 7—15 на місяць, то ремонтує 25—30.
Крім того, ремонт автівок забирає чимало часу і сил. Тому ніксова волонтерська спільнота безмежно вдячна людям, які доєдналися до неї, щоб робити цю важливу справу разом. Один із таких людей — харків’янин Юрій Кочубей. За мирного життя він багато років співпрацював з NIX як фотограф: знімав майже всі корпоративні івенти й визначні події. Зараз ніксовці найчастіше звертаються до нього не по фото, а по допомогу з реанімування військових автівок.
Раніше Юрій не мав жодного стосунку до ремонту машин і взявся до цієї справи з тієї ж причини, що і більшість волонтерів, — «довелося». Спершу була одна автівка, за нею інша… Зараз він співпрацює з багатьма харківськими СТО. Його головна сфера діяльності — евакуація авто (Юрій має власні лафет і тягач), а також менеджмент. Машини майже ніколи не ремонтуються на одній станції. Кожна проходить кілька точок дрібних вузлових ремонтів: на одній лагодять електроніку, на другій — перебирають двигун, на третій — ремонтують генератор, четверта займається зварюванням. Юрій керує всією цією складною логістикою, домовляється про найкращу ціну, контролює процес і випробовує кожну автівку після ремонту, перш ніж передати її військовим.
Фото: команда NIX
Досвід Юрія та інших волонтерів команди NIX дозволяє дати кілька корисних порад тим, хто ремонтує автівки для ЗСУ:
- Навіть якщо машину беруться полагодити на одній СТО, не буде зайвим після ремонту відігнати її для діагностики на іншу. Коли у майстрів виникає дух конкуренції, вони більш ретельно оглядають авто, намагаючись відшукати якомога більше вад, пропущених попередниками. Ремонтувати машини у такий спосіб, звісно, виходить дещо дорожче. Але ціна зламу авто на передовій — життя.
- Обирайте не СТО, а конкретного майстра, так само як обираєте перукаря чи лікаря.
- Звертаючись до майстра з певною поламкою, перевірте заразом і паливну систему: вірогідність того, що з нею теж проблеми (які ще не проявилися) — досить висока, бо паливо використовують «яке є», а є часто не найкраще.
- Намагайтеся кілька днів «обкатати» машину після ремонту, перш ніж віддавати її військовим. Дуже часто після заміни однієї деталі з’ясовується, що треба ремонтувати щось іще.
- Не завадить попередити майстрів, що автівка для військових. Багато СТО у такому разі ремонтують машини поза чергою, роблять знижку або встановлюють запчастини за собівартістю.
- Машина завжди потрібна військовим якнайшвидше. Якщо бачите, що авто простоює на станції і його ремонт затягується, не чекайте дива — домовляйтеся з іншими майстрами.
Фото: команда NIX
Якщо ви плануєте придбати авто для військових, враховуйте не лише характеристики машини, а і перспективу ремонту — ймовірно, він знадобиться невдовзі. Порадьтеся з фахівцями, вони підкажуть, наскільки авто витривале і вибагливе в ремонті. Для деяких дуже важко знайти запчастини або майстрів, які на них знаються.
Фото: команда NIX
- Не варто купувати для військових Jeep Grand Cherokee 3.1 л (дизель), особливо на автоматі. Це непогана автівка, але максимально не ремонтопридатна: якщо виникнуть проблеми з двигуном, від неї простіше взагалі відмовитись. А з огляду на умови, в яких працює машина, проблеми обов’язково виникнуть.
- Nissan краще брати на механіці: ті, що на автоматі, надто складні й дорогі в ремонті.
- Перед купівлею обов’язково перевірте раму: якщо вона гнила чи має тріщини, цей автомобіль навіть не розглядайте — віддавати його у такому стані військовим не можна, а ремонт стане вам у кілька десятків тисяч гривень.
Дайджест NV Преміум Щоденна розсилка матеріалів розділу NV Преміум. Десять найбільш популярних матеріалів за минулий день Підпишись Щодня 
Фото: команда NIX
За час активної співпраці з військовими ніксові волонтери склали власний рейтинг авто для ЗСУ з погляду їхньої ремонтопридатності. Найвищі позиції в ньому посідають такі автомобілі.
Фото: команда NIX
Незламні:
Toyota Hilux
Mercedes-Benz ML 270−400
Land Cruiser 105 4.2 (атмосферний дизель, механіка)
Land Cruiser 90 3.4 (бензин, механіка)
Land Cruiser 120 3.0 (атмосферний дизель, механіка)
Невибагливі в ремонті:
Mitsubishi L 200 (в новому кузові, після 2008 р.)
Mitsubishi Pajero Sport
Toyota Land Cruiser 120
Kia sorento 2.5 (дизель, механіка)
Toyota Land Cruiser Prado 90 3.4 л (бензин)
Toyota Land Cruiser 105 4.2 (дизель).
